Работа коробки передач, двигателя и всех основных автомобильных агрегатов связана с вибрациями, которые гасятся специальными комплектующими. Эти комплектующие называются опорами, или подушками. Помимо этого, они поддерживают механизм, не давая ему сорваться под тяжестью веса.
Эти детали изготавливают из металла и резины для прочности и увеличения гасящей колебания способности.
Замена опоры АКПП требуется тогда, когда этот элемент уже не может функционировать в соответствии с техническими параметрами автомобиля. Крепления коробки передач, как и двигателя, подвергаются воздействию вибраций.
Нужно ли говорить, что ремонтировать эти детали коробки-автомат никто не возьмётся. Они попросту не подлежат восстановительному ремонту. Их можно только заменить на новые.
Заменить левую или правую деталь на автомобиле можно профессионально и недорого в любом техцентре нашего каталога.
Сервисы специализированного уровня
Предлагаем сервисы, в которых проводят эту и другие услуги для автоматических трансмиссий. Выполнение работ у подготовленных мастеров обеспечивает хорошее качество мероприятий. К тому же, специалисты готовы провести все необходимые услуги за приемлемую сумму.
Оценивая состояние опор, коробочники обращают внимание и на другие элементы. Они смогут точно установить источник проблем, если она не связана с состоянием подушки. Такое бывает, так как симптомы проблем схожи и с проявлениями неисправностей других запчастей.
Причины для обращения в сервис
Установить заново одну или сразу две запчасти может потребоваться по одной причине. Это если они больше не могут выполнять свою функцию в соответствии с техническими параметрами. В частности, могут треснуть металлические элементы, а также трескается резина.
Центры и автосервисы по ремонту любых коробок передач. Переборка любых трансмиссий
Очевидно, что опоры редуктора, как их ещё называют, постоянно под нагрузкой. Поэтому срок службы этих элементов может оказаться меньше, чем ожидает владелец автомобиля. Она может попросту треснуть или вовсе лопнуть.
Как же узнать, когда «устала» одна из опор? Появления проблем могут выглядеть как
излишняя вибрация при движении
стуки или скрипы при поворотах
ощущение ударов в момент разгона
стуки при проезде по неровной поверхности, нередко похожие на стук по дереву
Здесь важно отличить дефекты этих комплектующих от неполадок других элементов автомобиля со схожими симптомами.
Повреждения
Что же служит причиной проявлений дефектов, о которых мы говорили выше?
Поскольку опоры – это составные узлы, которые имеют крепления и упругую часть, то логично предположить второй момент как источник проблем.
Со временем подушка может растрескаться и рассохнуться. Так же, как и другие резиновые запчасти в системах автомобиля, они могут задубеть и потерять упругость. Поэтому ничего удивительного в том, что может потребоваться поставить новые комплектующие.
Оригинальные и неоригинальные
Когда возникает реальная необходимость в установке новых запчастей коробки-автомат, всегда встаёт выбор
поставить оригинальные детали
заменить опоры на неоригинальные
Определиться с таким выбором поможет опытный мастер по ремонту АКПП, который сталкивался с различными типами подушек. Специалист сможет подсказать, можно ли на Ваш автомобиль установить усиленные опоры АКПП и как это скажется на комфорте. А также подскажет, стоит ли в конкретном случае переплачивать за оригинал.
Установка
Процесс установки на базе профессионального сервиса не представляет собой какое-то сложное мероприятие. Вся схема замены подушек КПП давно известна и отработана.
Поэтому при обращении в сервис, особенно, специализированный, Вы можете быть уверены, что и левую, и правую опоры АКПП на Вашем автомобиле можно будет сменить быстро и недорого. Стоимость обычно уточняется в зависимости от конкретных работ и модели автомобиля. При этом цена самой запчасти может быть сразу включена в общий счёт.
А если записаться заранее, то заказать запчасть можно будет к тому времени, как Вы поедете в сервис.